車(chē)主們?cè)趽Q機(jī)油時(shí)；都想把車(chē)舉高高的，把機(jī)油放干凈。還是有車(chē)主會(huì)發(fā)現(xiàn)，往往加機(jī)油的時(shí)候一桶新油會(huì)剩下一些加不進(jìn)去，不同的車(chē)剩下的量不同，有的多有的少。那是不是修理工放油沒(méi)放干凈呢？
關(guān)于這個(gè)問(wèn)題有兩種原因
第一，無(wú)論在哪里換，機(jī)油都是靠著重力自然流出來(lái)的。 而由于機(jī)油出口角度和油底殼不規(guī)則構(gòu)造的原因，總有那么一部分機(jī)油是無(wú)法自然流出來(lái)的。因?yàn)闄C(jī)油長(zhǎng)時(shí)間使用，有很多雜質(zhì)，無(wú)法徹底放干凈。舉個(gè)例子，一大盆水里面放上沙子，然后在盆底鉆個(gè)洞，你會(huì)發(fā)現(xiàn)總有一部分水和沙子無(wú)法流出去。機(jī)油也是同樣的道理，打開(kāi)油底殼就能看到，例如曲軸、連桿上面仍存有部分機(jī)油，這些機(jī)油是不能依靠重力放干凈的。而且，在4S店比較忙時(shí)，不會(huì)給你放很長(zhǎng)時(shí)間機(jī)油，這樣舊油多了，新油就加的少了。所以機(jī)油剩一點(diǎn)也很正常。 還有就是，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑有很多方式，部分部位由于機(jī)械構(gòu)造原因無(wú)法正常依靠機(jī)油道潤(rùn)滑，只能依靠曲軸平衡重和連桿底部不斷的圓周運(yùn)動(dòng)將機(jī)油濺到潤(rùn)滑區(qū)域，比如氣門(mén)、頂柱、缸壁等，如果全部放干凈了，反而啟動(dòng)時(shí)候會(huì)損傷到發(fā)動(dòng)機(jī)。第二，有某些黑心的師傅，放機(jī)油時(shí)不放干凈，把剩余的機(jī)油拿出去賣(mài)，有些老板也會(huì)睜一只閉一只眼。 大家買(mǎi)機(jī)油只有兩種選擇，1L裝或者4L裝，例如帕薩特和邁騰來(lái)說(shuō)加4.8L，還剩200ml，多了的200ml就被留了下來(lái)，如果今天正好來(lái)5輛帕薩特保養(yǎng)，這不是正好湊了1L，頓時(shí)1瓶裝有了。換速騰，只要來(lái)兩輛就可以湊1L了。所以，那些到店保養(yǎng)直接把鑰匙一扔看也不看的車(chē)主，你們是不是覺(jué)得有些膝蓋疼？然后多出來(lái)的1L就可以拿去出賣(mài)，但是并不是所有修車(chē)師傅都這樣，畢竟是少數(shù)。
機(jī)油放不干凈會(huì)不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損傷？
上面已經(jīng)說(shuō)了機(jī)油靠重力是放不干凈的。對(duì)于剩下的舊油會(huì)不會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)才是車(chē)主關(guān)心的。其實(shí)大家根本不用擔(dān)心，機(jī)油有清潔、潤(rùn)滑、冷卻、防腐、密封等作用，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損所產(chǎn)生的金屬碎屑可以隨著機(jī)油的循環(huán)留存到油底殼里面，因?yàn)橛偷讱C(jī)油泵在將機(jī)油向發(fā)動(dòng)機(jī)上部輸送的同時(shí)會(huì)對(duì)機(jī)油進(jìn)行過(guò)濾，然后機(jī)油才會(huì)進(jìn)入潤(rùn)滑油道，所以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部不會(huì)有損傷。機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)工作中受到燃料燃燒溫度的影響和各種介質(zhì)、金屬的催化作用，逐漸變質(zhì)老化、產(chǎn)生積碳、漆膜和油泥等對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有害的各種物質(zhì)，所以要定期清理潤(rùn)滑系統(tǒng)、清理殘余機(jī)油，才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的“健康”！
水分 | 正常情況下機(jī)油中的含水量在0.03%以下，當(dāng)含水量超過(guò)0.1%時(shí)，機(jī)油中的添加劑就會(huì)失效，加速機(jī)油的氧化過(guò)程。而機(jī)油氧化生成的有機(jī)酸及發(fā)動(dòng)機(jī)排出廢氣中的酸性氧化物與水發(fā)生反應(yīng)，又生成無(wú)機(jī)酸。這些酸性物質(zhì)增加對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的腐蝕。氧 | 氧也是影響的機(jī)油中的各類(lèi)添加劑，而且別以為只有好機(jī)油添加劑才多，什么機(jī)油里都有添加劑。尤其是在陽(yáng)光照射或者高溫的情況下，空氣中的氧氣與機(jī)油的反應(yīng)更快。雜質(zhì) | 雜質(zhì)主要影響機(jī)油的清潔度，機(jī)油中混入雜質(zhì)后會(huì)影響機(jī)油的潤(rùn)滑效果，甚至導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異常磨損，進(jìn)而影響其密封性能，甚至燒機(jī)油。如果車(chē)主將這種變質(zhì)機(jī)油加注到車(chē)輛中，那么發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)需要潤(rùn)滑及冷卻的部件將得不到足夠的保護(hù)，發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷及磨損就會(huì)加劇，最終造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，以至于提前大修。1.用一層塑料膜罩在機(jī)油的瓶口，然后把機(jī)油瓶蓋擰上。注意保持瓶口密封性，選用較厚的塑料膜，然后滴蠟密封，不然難以起到隔絕空氣的作用。2.把密封好的機(jī)油放在陰涼干燥的地方，這樣可以避免機(jī)油發(fā)生氧化反應(yīng)變質(zhì)，例如墻角。當(dāng)然還有很多車(chē)主喜歡放在后備箱，也是可以的，以備不時(shí)之需。3.長(zhǎng)時(shí)間密封的機(jī)油難免會(huì)有水分和雜質(zhì)，使用前千萬(wàn)不能搖晃。加機(jī)油時(shí)不能全部倒入，瓶底會(huì)有少量水分或雜質(zhì)，加入到發(fā)動(dòng)機(jī)中會(huì)影響其性能發(fā)揮甚至產(chǎn)生不良的影響。所以加入機(jī)油保留瓶底少許部分，讓水分和雜質(zhì)全都留在瓶中吧！
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